Snowmobiles Teilsynth. 2-Takt Ravenol 4014835728547

RAVENOL SNOWMOBILES Teilsynth. 2-Takt – полусинтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе смеси гидрокрекингового базового масла и полиальфаолефинов. Рецептура моторного масла RAVENOL SNOWMOBILES Teilsynth. 2-Takt специально разрабатывалась для двигателей современных снегоходов. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая резкие, кратковременные нагрузки при максимальных оборотах двигателя. Предназначено для современных двухтактных бензиновых двигателей снегоходов использующих в качестве топлива смесь бензин-масло. Полусинтетическое моторное масло RAVENOL SNOWMOBILES Teilsynth. 2-Takt применяется как в системах с инжекторным впрыском масла, так и в системах с предварительным смешиванием. Применение в рецептуре масла высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки. RAVENOL SNOWMOBILES Teilsynth. 2-Takt не изменяет октановое число смеси бензин-масло по сравнению с обычным бензином. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение от 1:40 до 1:75. Однако в каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя агрегата в части дозировки смеси. Некоторые модели современных снегоходов осуществляют самостоятельную дозировку в зависимости от режимов работы двигателя. Для исключения возможности ошибки в выборе моторного масла и определения наличия масла в топливной смеси, продукт RAVENOL SNOWMOBILES Teilsynth. 2-Takt окрашен в синий цвет. Следует обращать внимание, что в случае применения RAVENOL SNOWMOBILES Teilsynth. 2-Takt в инжекторных системах впрыска, температура применения ограничивается температурой покачивания инжекторным насосом в приделах -30 C. Для применения при более низких температурах следует применять полностью синтетическое масло RAVENOL SNOWMOBILES Vollsynth. 2-Takt Применение RAVENOL SNOWMOBILES Teilsynth. 2-Takt обеспечивает: отличную смешиваемость со всеми типа бензина (этилированными и неэтилированными) без склонности к гелеобразованию; сгорание без остатков и отложений на свечах зажигания; предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; использование как в двигателях с впрыском масла, так и в двигателях, работающих на смеси масла с бензином; безупречную чистоту двигателя; снижение шума при работе двигателя; уменьшение количества дыма в выхлопных газах. Допуски и спецификации: API TC; ISO-EGC; JASO FC.